文/图 全媒体记者 李巧
3月30日上午，市民关注已久的南昌市完善机动车停放服务收费政策听证会举行。南昌市物价局提交院内及临时占道停车收费的两套提价方案，所有听证会代表都选择“原则同意”《方案二》，即在两套方案中，相对涨幅较低的收费标准。看来，停车收费提价已经势在必行。
不过，虽然听证代表都基本同意停车收费要提价。但是提价的原因、依据，乃至于两套方案中的提价幅度、节假日还要再涨50%等等提价内容，在这一次的听证会上都有代表提出了意见甚至是尖锐质疑。
记者从南昌市物价局了解到，拟定中的机动车停放服务收费标准将根据此次听证会代表意见进行修改，经上报上级物价部门批准后，再正式公布实施。
◎现场
代表都选择相对涨幅较低的提价方案
记者从会上了解到，这一次听证会共有12位“消费者”代表，还有南昌市人大、政协及相关部门推荐的11名代表，以及停车收费“经营方”的两名代表与会。
听证会现场，所有与会代表不约而同地选择了《方案二》，即较《方案一》而言，收费标准都相对较低的提价方案。
南昌首次公开停车收费“成本价”
在此次听证会中，首次对外公布了南昌市内部分院内停车场及临时占道收费的“成本价”。
南昌院内机动车停放收费的成本价平均为1.68元/小时。现行的院内停车定价标准来看，小车在一类区域停放的收费标准是3元/小时；《方案二》拟定的小车收费则被调高至4元。
另外，南昌市内临时占道泊位的停放收费成本价为3.04元/小时。而《方案二》拟定的小车收费则定在了6元/小时的起步价，如果停车在3个小时内，需缴纳的停车费总共为14元。
有代表认为节假日停车收费不太合理
《方案二》中有关院内、临时占道泊位在“法定节假日（不含调休时间）停放收费标准可在基本标准的基础上上浮50%”，以及院内停车收费的地点如果是“政府全额投资建设的立体（含机械式、塔式、停车楼等）停车场”，即可“在基本标准的基础上上浮80%”这两条收费标准，有代表认为不太合理。
代表建议拉长免费停车时间
在《方案一》、《方案二》中，都提出“停车时间不超过15分钟（含）的，可以免收停车费”。记者同时了解到，这也是物价部门首次将“短时间停车不收费”概念纳入停车收费标准。
听证会代表还提出建议——希望将方案中的“15分钟”免费停车时间适当拉长，免费时间最好定在20分钟至30分钟内，以便广大车主能够真正从中受益。
◎声音
●“停车收费收益应该通过网络等各种渠道向市民公开”
●“山寨停车泊位政府该大力整治了”
曾凡珩老人为了这一次的听证会甚至还对郑州、武汉、苏州、上海等地的停车收费标准作了调研，并专门制作了一张表格，他建议政府部门在定价时能够考虑居民实际收入水平。
南昌大学经管学院教授何筠在听证会上发言，要求相关部门能够尽快就停车费的收益、支出透明公开。
“现在南昌市区道路上的‘山寨泊位’屡禁不止，光靠交警一家根本没有办法真正清理杜绝。希望在完善收费标准的同时，政府部门也能够联合整治下这些假泊位，维护广大车主的利益。”南昌市交警代表章彦表示，希望政府能够重视“山寨泊位”问题，尽快组织有关执法部门予以联合整治。
