27日，家住南昌市东湖区的陈先生，前来南昌高新区火炬广场一家银行洽谈业务，把车停在南昌高新区一个临时停车泊位上，结果一个上午过去了，没有一个收费员找他要停车费。
在南昌高新区，这样的做法坚持了25年。25年来，南昌高新区提供了2万余个临时泊位，一天至少让利40万元给停车一族，让有车一族免费停放车辆，不仅解决了被人诟病的停车贵问题，还解决了停车难与乱停车难题。
那么，南昌高新区缘何25年来，对施划的临时占道泊位不收费的初衷是什么？不收费的同时又如何治理停车乱？信息日报“江西政读”为此进行了深入调查采访。
占道泊位停车不收费，谁来收费就查谁
27日，家住东湖区的陈先生，前来高新区火炬广场一家银行洽谈业务，他把车停在南昌高新区医院临时占道泊位上，并没有发现有收费人员前来收费，相反，他在路边看到一块提醒不收费的牌子。只见牌子上面写着：“此处车位不收费，如有人收费，请拔打指示牌电话报警，我们将第一时间前来处理收费人员……”
这让陈先生感到十分意外,因为走遍南昌，他所遇到的都是凡在马路边施划了停车泊位的，就没有不收取停车费的。
“我一开始以为在南昌高新区就这一条路不收费，后来才发现，整个南昌高新区马路边所有施划的临时占道停车泊位，都不收取停车费。”陈先生说，很羡慕生活在南昌高新区的居民，生活真是太幸福了，马路边政府施划的临时占道停车泊位停车居然不要钱。
对此，南昌市高新区城环局局长杨墉富告诉信息日报“江西政读”，南昌高新区成立25年来，至今提供的这种车位超过2万余个，一直坚持对外不收费政策。
我们为什么不收费？
一天少赚40万元，赢回来的是金钱买不到的口碑
根据南昌市现行的临时占道收费标准，南昌高新区一个临时停车泊位，一天24小时至少能收取20元，2万余个车位至少一天的收入在40万元。那么，南昌高新区缘何25年来，一直坚持为有车一族提供免费停车的服务呢？
杨墉富向信息日报“江西政读”揭开了这个疑团。
“南昌高新区的定位就是产城融合的城市，因此一定要把城市环境搞好，才能吸引更多的企业家、创新创业者来高新区发展。”杨墉富坦承，一个地方的投资环境包括外在的自然环境，还包括政务软环境，南昌高新区实行临时占道泊位不收费，其实就是为前来高新创新创业者、前来投资的企业家、在此生活的员工、居民等，减少运营与生活成本，同时也是南昌高新区改善政务软环境的一个举措。
杨墉富说，没有收到停车费，表面看起来是亏了，但实际上是赚了，因为对前来高新区办事者、洽谈业务者、投资者等停车不收费，大家对南昌高新区的第一印象就好起来了，这种口碑传播，那是金钱买不到的。
“你看，近年来，来高新区投资的、居住的、游玩的人越来越多，这其实就是南昌高新区环境好的一个真实写照。”杨墉富说，这就是南昌高新区坚持25年2万余车位免费停放的最大动因。
不收费不等于放任不管
城市居民汽车保有量的快速增长，致使城市停车难、停车乱的问题日益突出。为了解决这一问题，越来越多城市的政府相关部门开始在城市道路两侧施划了停车泊位并收取一定的停车费用。
那么，南昌高新区不收停车费，缘何也能解决停车难与乱停车难题呢？
对此，杨墉富局长告诉信息日报“江西政读”，这主要得益于他们的管理。
杨墉富谈到，南昌高新区的停车问题也是经历了一个由乱到治的过程，首先他们增加投入，不断增加停车的车位，如2016年就新建了2300个车位，今年又新建了2100个车位。
其次是严格城市主干路的管理，在主干路上充分保障车辆的通行权，不随便施划临时停车泊位，如果一旦发现设置的停车泊位不合理，立马取消，如高新七路的一个路段，因为施划了临时泊位，到时出现拥堵，就立即取消了临时泊位。
另外就是严格执法，对于残疾人员施划泊位停车收费的顽疾，联合公安、城管等多部门执法，严厉打击，防止死灰复燃。
还有就是充分利用南昌高新区的天网与地网工程，发挥智慧城市的优势，及时监控路况讯息与各个路段的停车讯息，对于发生乱停车的路段，会第一时间派综合执法大队的人员进行及时处理。
信息日报“江西政读”观察：
免费停车背后折射是一种城市管理智慧
面对日益严重的停车难与停车乱问题，城市管理者如何来破解这一难题，遭受很大考验。全国很多城市，采取了经济杠杆的办法，尤其是在城市道路两侧施划了停车泊位并收取一定的停车费用。
不可否认，该措施在一定程度上缓解了停车难的问题，通过经济杠杆整理了部分乱停车问题，但也引发了其他诸多问题的产生，诸如路边大量停车给其他路人带来的出行不便、收费主体不明确、收费用途去向不明晰等等。
南昌的停车费越来越贵是不争的事实，尤其是在公共资源稀缺，停车费涨价的背景下，南昌商业投资建设的停车场也纷纷涨价，不少停车起步价由原来的5元已经涨至10元.
令人感到遗憾的是，停车费越来越贵的情况下，并没有改变停车难遇停车乱，显然一味提高停车收费，不是解决停车难与停车乱的好办法。
从南昌高新区的管理模式上，我们不难看出，解决停车难与停车乱的最好办法，不是不断提高收费标准，而是一方面要与南昌高新区一样，提前规划，同时还要规划建设更多的公共停车场所。此外，还应加强城市管理，对死灰复燃的非法占道收费点进行严厉打击，尤其是要引入智慧城市管理经验，采取动态的管理模式，唯有如此，才能治标治本，从这个角度来说，南昌高新区免费停车的背后，折射的是一种城市管理智慧。