8月26日晚上，在南昌市永和门立交桥拆除工程中，“铁蜈蚣”大战立交桥的场景，震撼了很多市民，百余辆挖掘机排成两条长龙拆除立交桥的图片，迅速成为“朋友圈”疯传的“网红”。数量如此之多的挖掘机，竟悄无声息地“潜伏”在拆除现场，让住在附近的居民震惊不已。在“铁蜈蚣”的包围下，“服役”了24年永和门立交桥在短短几个小时内消失。
排成“铁蜈蚣”的挖掘机阵到底有多少台？这些挖掘机又是如何在短短时间内召集并运送到工程现场的？带着这些疑问，8月27日，记者进行了一番采访。
文/记者王鑫
立交桥主体部分4小时拆完
27日，记者再次来到永和门立交桥拆除现场时，耸立在八一大道上24年的永和门立交桥已经消失，施工人员正在将拆除后的钢筋和建筑垃圾运离现场，洒水车正在来回开动进行除尘。
“现在工地上的拆除工作已经完成，就剩下清场。”现场施工工人杨先生告诉记者，挖掘机司机通宵作业，仅用了4小时就将立交桥的主体部分拆除完毕。“这破拆速度，也是我们多年来从未有过的。27日上午，还有许多司机没去休息，继续在现场施工，大家都感受到了工期的压力。”杨先生如是称。
3天集结116台挖掘机
“机械轰鸣声响了一晚上，没想到27日早上一看，偌大的立交桥竟然拆完了，”施工现场旁，不少住在附近的市民惊叹，“这次施工速度，快得像风一样！”
“参与此次永和门立交桥拆除的挖掘机总共有116台，全部是我们广丰人的！集结这么多挖掘机，总共用了3天时间。”在施工现场，南昌市广丰商会会长毛文祥自豪地说，从27日一大早开始，就陆续接到朋友的电话，说广丰的挖掘机一夜之间成了“网红”。“一直以来，南昌许多大型工程都有广丰挖掘机的身影，但这次施工突然火了，我们商会和企业也未料及。”毛文祥说，机械化拆桥是件技术含量较高的工程，自施工时起，由租赁企业组成的4人小组24小时在现场指挥、指导施工。
“这些挖掘机平时就在南昌，有部分是从其他工地紧急调过来的。”毛文祥说，25日晚与26日上午，这些挖掘机被拖车运到施工现场附近的停车场。26日晚9时，道路交通管制后，挖掘机进入指定位置，随着一声令下，开始拆除。
116台挖掘机拆除频率要同步
“这次施工难度还是挺大的，一是工期短二是作业量大，最难的还是如何在拆除过程中保持桥面平衡。”作为现场的技术指导，从事多年建筑拆除工作的周少丰忙了整整一晚加一个上午，直到27日下午才抽空睡了一觉。
“时间紧、工程量大、参与施工的机械多，更要求施工时尽可能做到少误差，减少安全隐患。”周少丰说，此次施工时116台挖掘机分成四组进行施工。由于桥面两侧同时开凿，现场施工的挖掘机都将破碎工具的频率调到相同的位置。“说通俗点，就是这116台挖掘机要同步作业，快一点或慢一点都不行。”
在施工过程中，周少丰和同事时时刻刻都在观察，若桥面倾斜度超过预料范围，必须进行调整。“一旦倾斜度过大，很容易发生侧倒，从而引发安全事故。”周少丰笑着对记者说，由于施工时要时刻保持精神集中，虽然通宵没睡，他也丝毫没有困意。
南昌有3000多台广丰挖掘机
“广丰县作为中国的挖掘机之都，拥有7万多台挖掘机。仅在南昌就有3000多台，占了整个市场的八成，若算上压路机等其他大型工程机械，数量应在5000台以上。”毛文祥说，如今南昌市每条道路的修建、每个大型工程的建造，都能看到广丰挖掘机的身影。
“2012年，南昌市顺化门立交开拆，就是我们广丰挖掘机施工的。”参与此次工程的一家挖掘机租赁企业负责人刘先生说，顺化门立交拆除工程出动了57台挖掘机，在当时也算得上壮观。“这次永和门立交拆除工程，还是第一次出动这么多挖掘机呢！”
靠挖掘机 年收入超40万元
忙活了一晚上，挖掘机司机郑金根靠在自己的挖掘机旁休息，“可别小看这大家伙，在我们广丰县，有多少人靠着它发家致富呢。”郑金根笑着对记着说，虽然他已经50岁了，但依然干劲十足。
“1992年，我带着家人来到南昌打拼，当时只能在建筑工地做些体力活。”郑金根说，辛辛苦苦忙活了一年，数一数手中的钱，只剩下不到1000元。“这样干下去，不会有什么出路。”郑金根说，为了致富，2005年他用攒了十几年的积蓄购买了一辆小型挖掘机，从此他的生活彻底改变了。
“自从开了挖掘机，钱越赚越多，原来的小型挖掘机也换成了大型挖掘机，到后来还买了品牌挖掘机。”郑金根说，如今他拥有3台大型挖掘机，1台小型挖掘机，年收入超过40万元。
郑金根富了，也没有忘记家乡的亲戚朋友们。在他的介绍下，不少亲戚朋友也学习开挖掘机，“现在不少人成了老板，有的人手中的挖掘机甚至比我还多呢！”
