近日，一段《告诉你闯红灯拍照原理》的视频在网络上疯传，被许多社交平台转载，点击量惊人。很多人看完这段视频都有茅塞顿开的感觉——“原来闯红灯是这样抓拍的。”还从中总结出了一些逃避探头抓拍的小窍门，可是之后不久，又有媒体爆出网传视频内容不可信，很多市民就懵了，到底该相信谁呢？
近日，记者采访了市交警支队科技科的工作人员得知，网传视频的那些原理不可信，有些是过时的信息，有些则是虚构的，市民千万别自作聪明，如果照着做，那驾照就要离你而去了。
地下埋设感应线圈已是几年前的技术
网传视频中称，安装有红绿灯的路口地下都埋着感应线圈，地面上开的槽还清晰可见，如果车辆在红灯亮起时通过路口，地下的感应线圈就会发出信号，摄像头就会进行抓拍。
市交警支队科技科余建波工程师告诉记者，确实有埋感应线圈这回事，但这都是几年前的技术了，现在我市抓拍闯红灯采用的是更为先进的视频检测技术，系统通过虚拟线圈自动进行抓拍。
视频中还提到走最右边的车道有可能避开抓拍，余建波工程师介绍说，原来使用埋在地下的感应线圈在感应不太灵敏的时候，或许会出现这样的情况。但是现在用虚拟线圈再想走最右边车道避开抓拍是不可能的事了，因为虚拟线圈的覆盖面更广，不管走哪边车道都能感应到，此外，虚拟线圈相比埋在地下的线圈更加灵活，位置可以进行调整，而原先埋在地下的线圈一旦固定就很难移动。
抓拍系统不会延时启动
不少网友从视频中总结出避开抓拍的一个关键点在于，视频中称，在绿灯将要亮起、红灯还未结束时，电子警察的摄像头会提前2秒关闭抓拍系统，红灯亮起时会延迟3秒启动。
对于这一说法，余建波工程师予以了否认，他表示，系统内传输的都是电子信号，几乎没有时间差，红灯变化的同时系统也会随之启动、关闭，不存在延迟或者提前关闭的说法，如果市民真的照着视频里说的做，抢抓那几秒的时间，是会被电子警察抓拍到的。
车牌上的小圆点只是普通的间隔符
除了上述了网传“秘笈”之外，视频还提到一件事让网民们直呼“原来如此”，那就是“车牌行的小圆点是用稀土金属镶上去的，作用是电子眼对焦”，市交警支队的工作人员表示，这是无稽之谈。
据了解，车牌上的小圆点和车牌上的其他文字符号都是一起制作的，不存在单独用稀土金属制作，这个小圆点一点都不神秘，就只是普通的文字间隔符号而已。电子警察的摄像头抓拍根本无需用这个小圆点来对焦，如果想故意损坏或者遮挡这个小圆点来避开抓拍也是属于违法行为。
此外，交警还告诉记者，有些市民认为跟在大货车或者公交车后面闯红灯就会被遮挡住，就会拍不到，这样的想法也是错误的。因为即使你的车躲在大车后面，摄像头依然可以从后方拍摄到，如果有闯红灯的行为，一样可以准确记录。只不过现在讲究人性执法，如果确实是因为前方车辆挡住了信号灯而误闯了红灯，到相关部门进行解释，经过核实，可以酌情处理。
交警提醒广大车友，按信号灯指示行驶，不闯红灯，是一个文明市民应有的素质。网传视频中所谓对付抓拍的“招数”是不可信的，如果市民误信短片的内容而闯了红灯，不只面临违法处罚，还可能带来安全隐患，因此一定要遵纪守法，交通安全没有捷径可走。
