2015年12月26日，南昌地铁1号线正式载客运营，这标志着南昌正式跨入“地铁时代”。今日，地铁1号线已开通一年，迎来周岁生日。新的出行方式，给市民的生活带来便利，在提升生活品质的同时，沿线景点也人气提升，周边商圈成为受益者。
市民：
上班时间较原来缩短近1小时
受访人：万女士 职业：公司职员
“我原来坐公交车上班需要转车，得先在家门口坐28路公交车到青山路口，再转224路到红谷滩走去公司。每天早上上班高峰，道路拥堵，我至少要提前一个半小时至两小时出门。”家住老师大附近在红谷滩某写字楼内上班的万女士告诉记者，地铁未开通前，每天上下班几乎成为其最耗时的事情。路途一旦遇到交通事故，所需时间更是难以计算，迟到也成为“家常便饭”。
“我们公司迟到一次扣50元工资，处罚金额还是比较高的，所以每次因为路上路况不好而迟到令人非常苦恼。”万女士感慨道，现在地铁开通了，再也不需要担心因难以预测的路况而迟到。
如今，万女士上班只需提前40分钟出门即可，上班时间较原来缩短近1小时。“现在上班只要赶上8点的那趟地铁，到公司是绝对没问题的。节约出来的1小时不仅可以睡个懒觉，还能空出时间吃早点，上下班已从匆忙变成从容。”万女士笑着说道。
雨雪天接送孩子上下课不再是难题
受访人：徐女士 职业：全职妈妈
家住艾溪湖的徐女士儿子在师大附中读书，作为一位全职妈妈，送儿子上下课成为其每天要做的事情之一。“天气好的时候我会骑电动车送孩子上下课，下雨天则会开车接送他，但无论是哪种方式，都有他不方便的地方。”徐女士解释道，天气好的时候骑电动车不太堵车，但偶尔会剐蹭、摔倒，还是比较危险的。而天气不好时开车出行只是为了挡风遮雨，因此出现的大堵车现象也时常发生，路上所需时间太长。
地铁开通后，徐女士直接从艾溪湖西站上车到师大南路下车即可。不仅可以把握时间，也解决了其雨雪天接送孩子上下课的难题。“现在每天都是地铁送儿子上下课，比原来便捷太多。”徐女士说道。
一条线可“游遍”南昌
受访人：黄先生 职业：大学生
艾溪湖、八一馆、滕王阁、秋水广场……作为南昌市首条开通运营的地铁线路，南昌地铁1号线串联了南昌市不少著名景点，市民可以一条线“游遍”南昌，打破距离和交通的障碍。
“作为外地人，地铁1号线的开通，让我可以轻松游遍南昌！”就读于华东交大的黄同学告诉记者，由于学校位置离市区及景区较远，此前活动范围都是在学校附近，很少去市区及景区。而地铁开通后，他便经常和同学一起结伴乘地铁去购物或去景区游玩。
“原来我们可能几周才去一次市区，现在偶尔下课就会坐地铁去中山路或者红谷滩逛街、吃饭，非常方便。此外，地铁1号线串联了南昌市不少著名景点，所以在开通之后，我基本上已经把沿线的景点都玩了个遍，对南昌的历史文化也更加了解了。”黄同学说道。
景点：
纪念馆人气回升
受访景点：南昌八一起义纪念馆
地铁1号线连接了南昌市多个区域，途经市内多个著名景点，这让沿线景点的游客人数出现了暴增的局面，迎来一个新的“黄金时代”。
南昌八一起义纪念馆作为八一馆站的景点之一，随着地铁1号线的开通，人气也出现回升。南昌八一起义纪念馆工作人员向记者说道：“几年前纪念馆周边修地铁，交通不便，因此游客人数直线下降。但地铁开通后，不仅带活了周边商场的经济，也让我们纪念馆的人气出现回升。”
据相关数据显示，2011年—2014年八一起义纪念馆参观的人数逐年递减，由最初的232.77万下降至158.29万，2015年开始出现转机，参观人数回升到164.37万。而今年元旦三天参观人数更是超过2万人次，相当于此前半个月的人流量。
白天游客人数增多
受访景点：秋水广场
位于南昌市红谷滩新区赣江之滨的秋水广场是一座以喷泉为主题，集旅游、购物、观光为一体的大型休闲广场。红谷滩秋水广场上音乐灯光喷泉更是引人注目，是南昌市一靓丽景观。
与南昌八一起义纪念馆一样，地铁1号线开通后，秋水广场的人气也较此前有所提升。无论是白天还是晚上，秋水广场都成为市民休闲娱乐的好去处。“现在通了地铁，很多在双港、瑶湖的居民都不再受交通的制约，可以随时坐地铁来秋水广场游玩。”南昌市秋水广场工作人员告诉记者，以前白天来秋水广场玩的游客较少，但现在天气好时就会有很多居民带着家人一起来秋水广场游玩，白天游客人数明显增多。
商圈：
客人不再局限周边居民
受访商圈：丁公路北站周边
市民实实在在感受到地铁便利的同时，地铁经济凸显，周边商圈也成为受益者，高人流量带来的高客流量，使得收益也有所提升。
“原来我们基本上都是做婚庆的生意，现在来花店买花的普通市民比以前多了很多。”在丁公路北站旁开花店的刘女士告诉记者，由于丁公路并非商业中心，加之停车不便，因此很少有市民会来此处购物，花店客人主要以婚庆及周边居民为主。但随着地铁开通，不少来此办事或过路的市民在该站乘坐地铁时，都会进花店看看，买上一束鲜花带回家。
与刘女士一样，在丁公路北站周边开餐饮店的李先生也有同感。“之前来我们这吃饭的都是周边老顾客，地铁开通后，我的客人不再局限于周边居民，很多路过这里的乘客，也会到店里吃饭，生意也比之前好了很多。”
客流量与房租齐上涨
受访商圈：卫东站周边
“我们这的房租每年都在上涨，今年涨了50%”、“今年的房租涨了30%”、“涨了，房租一直都在上涨”……记者在采访时发现，地铁周边客流量上涨的同时，房租也在不断上涨。
在卫东站A出口附近经营食杂店的吴女士向记者说道：“我在这开店已经有两三年的时间，店铺面积虽然不大，但租金涨幅却非常大，就拿今年来说，我们的租金已经上涨了50%。”
此外，在八一馆站动一基地里经营箱包生意的刘先生也表示，地铁的开通给商场带来一定客流量，但房租却是连年上涨，今年的涨幅已超10%。而同在此处经营服装生意的一店主更表示其今年租金上涨已达到30%。
地铁各线最新进展：
地铁2号线：
随着地铁2号线首通段全线轨通，各站点的道路恢复工作也在紧锣密鼓地进行。12月5日，围挡施工近两年的国体中心站丰和大道南往北方向的道路开始摊铺沥青，而此站也是2号线首通段首个完成部分道路恢复的站点。
2016年12月9日凌晨5点，施工历时11个月的南昌地铁2号线八一广场站北段车站主体结构封顶，这标志着南昌地铁1、2号线最大换乘站——2号线八一广场站主体结构施工完成。
地铁3号线：
地铁3号线共设22座车站。目前，9座车站（银三角北站、斗门站、振兴大道站、沥山站、岱山站、十字街站、火炬广场站、青山湖西站、绳金塔站）正在进行围护结构施工；11座车站（斗柏路站、八大山人站、蔡家坊站、江铃站、京家山站、六眼井站、墩子塘站、上沙沟站、国威路站、梁万站、京东大道站）正在进行管线迁改、围挡等前期工作。
此外，八一馆站与青山路口站分别作为1、2号线换乘站也正在施工当中。
地铁4号线：
11月17日，江西省发展和改革委员会正式批复了南昌轨道交通4号线一期工程初步设计。
南昌轨道交通4号线一期工程起点为望城站，终点为昌东大道站，线路全长40.02km，其中望城站～希望大道站西端区间、艾溪湖站东端区间～昌东大道站为高架线，高架线长约7.1km，其余均为地下线，地下线长约32.9km，共设车站29座，其中高架站5座，地下站24座，平均站间距1402.8米。
而这也是南昌市目前轨道线路最长，穿越城区最多，并首次将高架与地下相结合的一条线路。
◎相关新闻
南昌地铁今日发行一日票、三日票
晨报讯（记者 万凯芸 文/图） 为进一步提升运营服务质量，为广大市民提供新的购票选择，同时方便外地乘客乘坐地铁，南昌地铁在运营一周年之际，于今日推出一日票、三日票。
本次共推出一日票“文明乘车”和三日票“地铁吉祥物鹭鹭”两个系列。一日票每张售价为12元，三日票每张售价为32元。本批次的一日票、三日票有效期至2018年12月31日，其具体使用规则如下：
1、一日票、三日票不限线路、不限车站、不计里程、不计次数，其中一日票在首次刷卡进站后当天内无限次乘坐，三日票在首次刷卡进站后三天内无限次乘坐。
2、一日票、三日票不记名、不挂失，遗失不补。
3、一日票、三日票实行一人一票制，照进照出，出站不回收；每次刷卡出闸后，5分钟内不能在同一车站刷同一张卡进站。
4、使用一日票、三日票须遵守《南昌地铁票务规则》的相关管理规定。
据悉，新推出的票种可以在1号线全线24个车站的客服中心进行购买。
