有媒体报道，江西南昌一些院校在南昌西火车站设点迎接新生，每天需交1200元；而在离南昌西火车站不远的南昌长途汽车西站，部分学校新生接待点的桌椅，竟被无故收缴。记者调查后发现，报道中提到的新生接待点是在南昌西站出站口外的地下广场，此区域不属于南昌西站辖区；西站置业公司亦非铁路部门所属机构。南昌西站没有收取任何关于新生接待设置点的任何费用。（9月1日《京华时报》）
高校在车站设置服务点迎接新生，不曾想却被收取每天1200元，借公共场所敛财本就为人所不齿，这样的天价收费更是令人难以接受。一石激起千层浪，此事瞬间引来众多网友的口诛笔伐。若不是铁路方面的及时回应以及一些媒体的深入报道，笔者也很有可能也加入到汹涌的批评大潮之中，真的是“好尴尬啊”。
其实，类似的反转新闻我们早已见怪不怪，最早的新闻源头把火车站放在标题之中，就在有意无意之间把铁路又推到了风口浪尖。仔细阅读新闻不难发现，新闻中所说的南昌西站应该有两个，一是南昌西火车站，另一个是南昌长途汽车西站，但新闻舆论都无一例外地把矛头都只对准了火车站，倒是颇有些墙倒众人推的意味。
然而这样的现象并不鲜见。在生活中，我们常常习惯性地指责批评铁路部门，在春运期间买不到火车票，我也吐槽过12306，遭遇极端天气，火车晚点我也曾抱怨铁路部门，仿佛铁路是我们的出气筒，一旦出行不顺，就将所有的责任归结在铁路部门头上，这其实缘于我们一直以来的偏见。殊不知，习惯戴上有色眼镜看问题的我们，往往会因先入为主的观念而一叶障目，有失偏颇。现在想来，这种行为实在有失公允，对于类似于铁路部门这样的“受气包”来说也过于不近人情。
就拿这件事来说，明明收费的不是铁路部门，却还有脏水泼到铁路部门的头上，说轻点，是缺乏常识，将南昌西火车站出站口外地下广场的区域当做火车站辖区，是一种误解。说重了，就是出于对铁路的固执己见，想当然地将矛头直指火车站，是一种偏激。源头新闻的尴尬在于用标题吸引读者，模糊两个西站，而且没有进行深入挖掘和详实报道；媒体舆论的尴尬在于“快餐式”浏览新闻，不加分析，不求甚解，为了追求时效性，只顾想着成为“快枪手”却忽视了“精确制导”。模糊的新闻和偏激的评论会对舆论产生误导，也会对无辜者造成伤害。
事实上，最尴尬的其实还是火车站。要想今后不再躺枪，还得借双慧眼让大家看清真相。为了确保车站的通行秩序，相关部门应该为高校迎新工作提供便利和疏导等服务；加强火车站周边的管理工作，特殊时期增派人手加大巡查力度，即要为旅客安全保驾护航，也要让不法之徒闻风丧胆；主动介入周边企业和迎新高校之间，为双方搭建平台，融洽各方关系，促进合作共赢，努力营造火车站周边安全的公共环境和良好的出行氛围。（朱丹）
