7月25日早上，一大拨成都上班族集体迟到了!原因是他们都赶了成都地铁1号线。
华西都市报记者从成都地铁运营有限公司获悉，7月25日早上8时25分，成都地铁1号线站内突发供电故障，导致列车发车间隔延长，多列车辆临时停车并启动车内应急照明。8时49分，故障排除，地铁恢复正常运行。
与此同时，成都地铁首次全城发放“致歉信”，上班迟到的市民可在各个地铁站领取，作为向单位提供“有因迟到”的证明。此外，在故障期间购买的车票，可以退票。
突发故障
地铁停电，车厢变“蒸笼”
和往常一样，早上8点15分左右，杨先生走到倪家桥站坐地铁上班。“我看到很多人在排队，安检人员不准人进去。”杨先生告诉记者，安检人员告诉他，地铁暂时可以北上，但不能南下。由于每天搭乘地铁上下班，杨先生对地铁很信赖，于是决定再等待一会儿。
在排队约7分钟后，他顺着人潮挤到了地铁站里。一辆北上的地铁到站，他赶紧走上去。但让他疑惑的是，地铁不断开关门，但就是没有开动的迹象。车上不断广播“临时停车，请乘客不要随意动车上的装置”的提示。这时候，有性子急的乘客耐不住了，杨先生看到，不断有乘客往地铁站外走，改坐公交车或打车去了。
8点30分刚过，一辆从北往南的地铁先通了，看似这列地铁开动有望了!那些往外走的乘客又开始“动摇”了。脚步前后移动，是走是留难以抉择。杨先生告诉记者，他看到有一些往外走的乘客又回来了，一脸茫然的样子。
8点40分左右，各种打电话请假的声音在地铁里此起彼伏。与此同时，微博上也炸开了锅。网友“闹闹ZHL”说：“成都地铁一号线不断停电来电，到了华西坝就彻底坏掉。没有空调没有网络，启动了蒸笼模式，一大帮赶早班的年轻人开始崩溃，周一的早晨注定迟到。”
网友“雷曦”也被突如其来的故障吓了一跳，她被关在车厢里五分钟，“车厢没空调，一股闷热，气味又很难闻。”她称在开了车门后，立马出了站。
官方回应
成都地铁1号线突发供电故障
地铁为何会突然出现故障?成都地铁运营有限公司副总经理徐安雄告诉记者，成都地铁1号线的突然“罢工”是由于供电设备故障造成的。本次故障导致升仙湖至火车南站上行区间接触网失电，列车发车间隔延长，多列车辆临时停车并启动车内应急照明。
“供电故障会导致列车失电，影响列车的运行。但是失电不是意味着地铁失控了。”徐安雄说，地铁的通讯系统、调度系统、信号系统都可以正常运作。比如调度指挥是按照正常的方式在运作，安全方面不会受到影响。
在故障发生后，成都地铁马上启动了应急预案。在派专人到现场进行抢修的同时，启动了客流控制，其中在1、2号线换乘站天府广场站，1、4号线换乘站骡马市站采取越站不停车措施，减少换乘站的客流滞留。
8时49分，在地铁“熄火”约25分钟后，故障排除，恢复正常运行。
致歉市民
成都地铁首次向全城致歉
由于地铁故障，不少市民上班迟到了。昨天，成都地铁因站内停电故障，给出行受阻市民写了一份致歉信，市民可以于10日内到成都地铁全线任何车站领取，最重要的是，这份致歉信可以作为“有因迟到”证明，让迟到的上班族不会因此受罚。
杨先生迟到了15分钟，到办公室的第一件事就是跑到人力资源部说明情况，但是公司认不认这个致歉信呢?杨先生一天都处于忐忑之中，直到快下晚班的时候，人力专员告诉他可以凭这个致歉信免于迟到的扣款，杨先生悬着的心才放了下来。
据悉，这已不是成都地铁第一次写致歉信，却是第一次大规模地向全城发放致歉信。
徐安雄说，按照成都地铁运营公司的相关规定，由于地铁运营原因造成晚点10分钟或以上的，地铁将为乘客提供致歉信。
与此同时，受事件影响的购票乘客还可以办理退票。乘客凭可证明于故障期间出行的票卡，如单程票、天府通卡等，可到车站办理退票业务。
焦点
地铁致歉信单位认不认
律师：可以算作迟到证明
成都地铁的致歉信可以作为“有因迟到”的证明吗?会被单位认可吗?对此，超跃律师事务所的陈前律师认为，从严格意义上说，地铁晚点不算做不可抗力因素。但是地铁不同于普通交通工具，准时性更高。不像坐公交车或打车，可能预见到堵车等情况，需要预留更多时间。因此，他认为，地铁公司的致歉信可以作为一种迟到证明，应会得到绝大部分公司、企业认可，令迟到者免于处罚。
链接
地铁车厢内失电怎么办?
当地铁发生供电故障时，应急照明将立即开启，保证车厢内基本照明，只有在极端故障下，地铁车厢内的正常照明才会丢失。那么，发生这类故障时，正在地铁车厢内的我们该怎么办呢?
1 不要惊慌，不要在车厢内四处奔跑，不要随意触碰车内设施;
2 仔细听取车厢内语音广播信息，了解故障真实情况;
3 关注“@成都地铁”、“@成都地铁运营”官方微博，掌握故障处置动态信息;
4 在工作人员的指引下，耐心等候或有序下车，选择其他交通工具出行;
5 乘客之间相互帮助;
6 如在车厢内发生眩晕等身体不适情况，应通过车厢内紧急报警装置与列车司机取得联系，或直接呼叫列车巡检员，寻求帮助。
本组稿件采写华西都市报记者刘秋凤
