3月13日，易到用车宣布启动对网约车服务动态调价功能实行封顶机制，平台所有订单最高浮动加价0.4倍，此措施将分阶段在全国各大城市陆续实行。
自滴滴出行收购Uber 中国 后，国内网约车平台格局呈现出新的面貌。但对用户而言，最直观的感受是，合并后滴滴、Uber出行价格都持续走高，网约车的价格优势不再。加之网约车政策的收紧，可用车辆数量大幅减少，打车难和打车贵成为新的用户痛点。
为了保障在特殊情况下（如早晚高峰期、雨雪天气等）的用户用车，网约车平台纷纷推出针对需求供应不平衡而进行的价格杠杆调节手段。但当车辆紧缺成为常态，价格优势逐步丧失的当下，动态调价俨然已无法解决问题。