记者 肖玮)被航企“封杀”多时后，昨日去哪儿网宣布，已与航空公司全面恢复合作。为了解决航企诟病的种种问题，去哪儿网实行了更为严格的代理商准入、监管、处罚措施与代理人服务的评价体系，同时对平台上的每一张机票都进行校验。业内专家指出，当下航企都期望掌握更多旅客信息，且在不断加码直销渠道，所以在线旅游平台(OTA)应进一步加快转型，以满足航空公司的新需求，否则可能还会出现被“抛弃”的情况。
去年底，包括南航、海航、国航等多家航企先后宣布，因部分在网上购票的旅客投诉，网购的机票存在退改签乱收费、航班变动未通知等问题，所以暂停与去哪儿网的合作。不过当时航企也表示，针对跟去哪儿平台上的机票业务，会进行动态评估，如果合规将可能恢复合作。
“互联网机票销售平台出现的问题概括起来包含：销售低价陷阱、退票的霸王条款、使用规则不清、优惠宣传不实、保险捆绑销售等。这些问题损害了消费者的权益，同时，航空公司的形象声誉也受到负面冲击。” 东航集团党组书记、东航股份总经理马须伦曾直言。他还强调，互联网销售平台应制定管理规章制度，比如，平台公司要有内部管理标准，给平台公司提供机票供应的销售代理人要有门槛，对代理商要有诚信评估等。
