陕西奥凯电缆事件并未随着涉事公司法人代表的下跪道歉而告一段落。3月22日，使用陕西奥凯电缆的西安地铁和成都地铁均表示将对问题电缆全部更换，合肥地铁也正在检测使用的奥凯电缆是否合格。
记者调查发现，除了中标西安、成都、合肥的地铁项目外，陕西奥凯电缆有限公司还曾中标数个高铁项目，包括目前正在建设中的宝兰高铁以及已经投入运营的兰新高铁。同时北青报记者发现，这家注册仅仅5年，投入生产还不到3年的企业，在工程竞标中多次和有着数十年历史的电缆大厂一同跻身竞标排名的前三名。
多次参与高铁项目竞标
奥凯电缆的中标信息显示，从2016年1月至今，奥凯电缆有近30条中标记录，而进入这些记录的条件是，能够在竞标中排名进入前三名。
记者发现，除参与地铁项目竞标外，奥凯公司还曾经参与过兰新、宝兰、兰渝等多条高铁项目的招标，以及重庆至贵阳铁路扩能改造工程等其他铁路项目招标。其中，在兰新和宝兰两条高铁线路的项目的竞标中，奥凯公司有中标记录。
2016年1月5日的《新建宝鸡至兰州客运专线四电及客服系统集成电力电气化工程物资招标采购评标结果公示》显示，奥凯公司中标BD-01控制电缆项目，排名第一，而排名第二的安徽华通电缆集团有限公司和排名第三的石家庄特种电缆有限公司，均是成立于1980年代的企业，而此时奥凯公司成立还不到四年。该项目的招标单位为中铁电气化局联合体宝兰客专(陕西段)四电项目部和中铁电气化局集团西安电化公司宝兰客专四电(甘肃段)项目部。
另一份于2016年6月3日公布的《中铁武汉电气化局西安分公司兰新客专新增沿线警务区工程自购物资邀请招标评标结果公示》显示，奥凯公司同样以第一名的身份中标，中标价格为408500元，排名第二的杭州电缆股份有限公司报价410498.5元。北青报记者查询后发现，杭州的这家公司始建于1958年，是原机电部线缆行业重点骨干企业，还是浙江省电线电缆行业理事长单位。该项目招标单位为中铁武汉电气化局西安分公司电气化公司。
记者昨日致电以上招标单位询问具体情况，但均未得到回应。
奥凯电缆两股东为夫妻关系
北青报记者在之前的采访中了解到，目前奥凯电缆公司共有王志伟、刘秀芬和高菲三大股东，其中王志伟所占股份最多。昨日，有知情者告诉北青报记者，三大股东中的王志伟和刘秀芬为夫妻关系。
据了解，王志伟出生于1972年9月，河北河间市人，高中毕业后进入河北新华电缆有限公司当工人，热心“电缆的工艺研究，生产流程的改进”，后被公司委派到陕西从事电缆销售，其间还进入西安交通大学进修。在王志伟的简历上，学历信息为“工商管理硕士”。
而王志伟的妻子刘秀芬生于1970年7月，同样为河北河间人，1991年至2008年在河北新华电缆有限公司任质检部主任，2009年后来到陕西。
而奥凯电缆的另一位股东高菲出生于1992年5月，据知情人透露，其为刘秀芬的外甥女。北青报记者查询后发现，高菲2009至2012年在河北沧州职业技术学院上学，2012年毕业后便进入奥凯电缆。
河北新华线缆集团是原国家机电部电线电缆定点生产厂家，位于河北省河间市新华工业城，有20多年的电缆生产历史，北青报记者拨打该厂电话希望了解王志伟或刘秀芬的有关情况，但一直无人接听。
北青报记者调查发现，王志伟带着奥凯电缆和自己的“老东家”还曾一起参与过竞标，在合肥市轨道交通2号线工程第一批物资设备采购招标中，奥凯电缆在DZ-04包低压电缆竞标中排名第二，河北新华在一批进行的CW-02包复合绝缘子竞标中排名第一。
多地将奥凯电缆列入“黑名单”
北青报记者发现，奥凯电缆的客户中有不少央企。奥凯电缆的企业主页上，公开称其是“铁道部物资招标采购入围企业”，并声称“拥有众多央企、国企在内的高端优质客户”。奥凯公司网站的资质一栏中，还有一张由中铁电气化局集团颁发的物资供应商准入证。
记者梳理后发现，奥凯电缆与中铁一局电务工程有限公司、中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司、中国电力股份有限公司、中交二公局电务工程有限公司等企业均有过合作，在奥凯电缆的合作伙伴中，有不少都是国企或者央企，其投标的项目也涉及河北、四川、陕西、安徽、甘肃、湖北等多个地区。
昨日中午，和奥凯电缆有过多次合作的中铁一局办公室工作人员在接受媒体采访时表示，目前已将奥凯电缆公司列入不合格名录，所有涉及到的全部更换。
而在20日西安市召开的新闻发布会上，西安市政府也表示，像奥凯电缆这样发现的问题企业、问题产品，坚决以“零容忍”态度，将其纳入“黑名单”。21日晚，有媒体报道，虽然目前成都地铁的奥凯电缆检测结果还没出来，但鉴于该企业在其他城市的问题，成都市有关部门也有意将奥凯电缆纳入招投标“黑名单”。
另据《华商报》报道，2015年至2017年，奥凯电缆销售给近60家客户2.5亿多元的电缆，这些电缆是否存在质量问题，还有待鉴定。
进展
合肥地铁复检奥凯电缆
22日下午2点左右，合肥城市轨道交通有限公司发布公告，称合肥地铁1号线部分电缆为奥凯电缆，目前已经取样送交第三方机构检测，检测结果最快将于本月28日公布。此前，成都轨道集团也通过官方微博表示，无论最后对奥凯电缆的检测结果如何，将全部更换成都地铁的该品牌电缆。“电缆门”事件的发生地西安地铁方面则表示，西安地铁3号线在保持安全运行的状况下，将在100天内完成对奥凯电缆的全部撤换。
合肥地铁：正在进行再检测
昨日下午2时许，合肥城市轨道交通有限公司发布公告，称合肥正在运营的地铁1号线有奥凯电缆正在使用，他们已经组织全面排查，并将奥凯公司电缆送第三方检测。
公告称，2015年9月23日，合肥地铁1号线供电系统总承包单位中铁电气化局通过竞争性谈判方式，确定陕西奥凯电缆有限公司为杂散电流监测电缆、隧道区间疏散指示电线电缆产品供货单位，合同价格约为155万元，这两类电缆主要用于监测泄漏电流和隧道区间疏散指示牌用电。根据当时的检验报告，这批产品显示均为“合格”等级。
北青报记者了解到，合肥地铁1号线于2016年12月开通运营，北起合肥火车站，南至九联圩站，线路全长29.06千米，全线为地下线，共设23座车站，据合肥城市轨道交通有限公司工作人员介绍，经过全面排查，目前其余在建的轨道工程电缆都没有采用奥凯公司产品。
目前，合肥地铁已联合第三方检测单位、咨询监造单位等，共同对奥凯公司电缆产品再次进行检测，他们表示，按照相关检测规定规范要求，检测结果预计3月28日得出，届时将第一时间面向社会公布。
成都地铁：承诺全部更换
北青报记者了解到，22日上午，成都轨道集团召集中国中铁股份有限公司、中国电建成都建设投资有限公司、四川中铁建地铁投资管理有限公司负责人召开专题会，中国中铁、中国电建两家央企表示，将立即着手更换所有已使用、已安装的陕西奥凯公司生产的电缆。而有轨电车蓉2号线合同还未签订，负责该项目的中国铁建表示，将不再与其签订合同。
中国中铁、中国电建表示，无论检测结果如何，在保障地铁日常安全运营的前提下，立即对所有成都地铁已使用、已安装奥凯电缆的项目无条件予以更换。
西安地铁：100天内换完
北青报记者昨日从西安地铁公司方面获悉，他们将在确保运营安全平稳的前提下，在100天内完成整改目标。
西安地铁公司介绍，他们目前已经邀请国内知名电缆专家及全国地铁设计、建设和运营领域十多位专家，对三号线奥凯电缆整改问题进行了论证，形成包括《三号线奥凯问题电缆整改实施方案》等解决办法，对问题电缆进行全部彻底更换。
在方案实施过程中，还将邀请北京、广州、铁路部门的专家对整改过程提供全程技术指导。21日上午，专家们对《实施方案》的材料采购、组织实施、各分部方案和工筹安排等核心问题做了研究论证，目前《实施方案》正在抓紧制定完善中。按照《实施方案》安排，依法采购材料，依法确定业绩好的施工单位，依法进行安全质量管控。
记者付垚