12月20日，距11月28日沙佩科人队专机空难22天，玻利维亚政府得出结论，拉米亚航空公司、失事飞机机长米格尔·吉罗加以及玻利维亚空管人员应对空难负责。沙佩科人队专机空难共造成71人丧生，仅有6人生还。
一系列错误导致空难悲剧 飞行计划不该被批准
结论是由玻利维亚公共工程部部长米尔顿·克拉罗斯提交。据他说，发生了“一系列的错误”，才最终导致空难悲剧的发生。“直接责任人是拉米亚公司和飞行员本人。”
拉米亚公司的阿弗罗RJ85飞机，由玻利维亚圣克鲁斯飞往哥伦比亚麦德林时，飞机上装的燃油量与飞行里程不相符。飞机本应在玻利维亚科维亚机场经停加油，但最终却没有，这一决定是由机长吉罗加做出。这是一个错误的决定，他本人也在空难中丧生。
据克拉罗斯说，除了拉米亚公司和吉罗加本人，玻利维亚民航监管部门对飞行疏于监管，也对空难的发生负有不可推卸的责任，“飞行计划不应该被批准。”
空难发生后，在拉米亚飞机飞行计划上签字的玻利维亚机场和航空辅助服务管理局工作人员塞利亚·卡斯德多逃到巴西，她声称收到死亡威胁，并申请政治避难。12月20日，玻利维亚司法部门已经通知她于明年1月3日回国接受调查。
塞利亚
拉米亚公司主要股东马尔科·罗沙·维内加尔也被要求1月3日到司法部门配合调查。但他目前也不在玻利维亚国内，据说是在国外与空难丧生者家属谈判生命保险赔付事宜。
如果两人不按时回国接受调查，玻利维亚司法当局将视他俩为逃犯，将要求相关国家予以引渡。如果罪行坐实，两人将被判以过失杀人罪。
克拉罗斯还说，针对拉米亚公司工作人员，玻利维亚政府已经展开行政和法律调查程序。空难发生之后，作为补救措施，玻利维亚政府加强了对所有航空系统的监管，以避免类似事故的发生。
总经理曾为玻利维亚多位总统开专机 其子是民航总局高管
12月6日，拉米亚航空公司总经理古斯塔沃·巴尔加斯·甘博亚已经被玻利维亚警方逮捕。玻利维亚民航总局还查抄了拉米亚公司的文件和财物，它位于圣克鲁斯的办公室也被查封。
甘博亚曾服役于玻利维亚空军，2001年至2007年间，是玻利维亚多位总统的专机驾驶员。甘博亚也为玻利维亚现任总统埃沃·莫拉莱斯开过专机，在玻利维亚政坛有很多人脉关系。
甘博亚（左四）
12月8日，古斯塔沃·巴尔加斯·甘博亚的儿子古斯塔沃·巴尔加斯·比列加斯也在玻利维亚首都拉巴斯被捕。事发前，比列加斯担任玻利维亚民航管理总局执照登记处处长。被警方逮捕后，他的职务已经被罢免。
2014年，正是儿子比列加斯批准进口失事的阿弗罗RJ85飞机并给它上了临时牌照。而据玻利维亚总检察长拉米罗·格雷罗说，比列加斯是因“不正当地使用其影响、进行与其所担任的公职不符的谈判以及不履行职责和义务”而被捕。
父子二人被指控犯有过人杀人罪、严重伤害罪和交通工具灾难罪，目前被关押在拉巴斯圣佩德罗监狱。
沙佩科人21日领取南美杯冠军奖杯
12月5日，南美足联正式宣布沙佩科人队为今年南美杯冠军。今日（12月21日），将在巴拉圭首都亚松森举行2017年解放者杯分组抽签仪式。在这个仪式上，沙佩科人队将领取南美杯冠军奖杯，还将获得200万美元冠军奖金。作为新科南美杯冠军，沙佩科人队明年将史上第一次参加解放者杯。
空难发生后，南美杯决赛另一支参赛队麦德林国民竞技主动请求南美足联把冠军给沙佩科人。在12月21日的仪式上，除了亚军奖牌，南美足联还将向国民竞技颁发南美足联百年纪念奖杯，以表彰该队在空难发生后表现出的善意和做出的善举。
在一份公告中，南美足联主席亚历山德罗·多明格斯说：“对于这两支伟大球队的承认，表明了我们足球的伟大，也让我们铭记对手之间的和平精神、相互理解和公平竞赛精神的重要性。”
巴西记者已出院 他将现场解说沙佩科人明年首战
空难6名幸存者中，有4人是巴西人，其中球员3人，另一名是沙佩科当地电台解说员拉斐尔·恩泽尔。继左后卫阿兰·鲁斯切尔于12月16日出院之后，恩泽尔于12月19日被医生批准回家，成了4名巴西籍空难生还者中第二个出院的人。
恩泽尔和达尼洛的母亲
恩泽尔出院前，沙佩科人队主力门将达尼洛的母亲伊拉伊德斯·帕迪利亚去医院看望了他。沙佩科人队史上第一次杀进南美杯决赛，第一次闯进南美国际大赛决赛，达尼洛是最主要的功臣。11月28日空难发生之后，达尼洛获救时还有生命体征，但在医院抢救过程中死去。12月12日，达尼洛当选今年巴甲“球迷最喜欢的球星”，由她母亲代他领的奖。
12月19日晚上21时48分，恩泽尔在妻子茹萨拉和11岁儿子奥塔维奥的陪同下离开沙佩科医院。拉斐尔·恩泽尔表示，他将于明年1月9日重新开始工作。1月25日，圣卡塔琳娜州联赛，沙佩科人队客场对若因维利，他争取进行现场解说。恩泽尔说，现场解说沙佩科人2017年第一场比赛，对他而言是一种义务。
