中铁十一局集团一公司24日披露，由该公司承建的京沈高铁京冀段单口掘进较长的复杂地质隧道——平安堡隧道23日全线贯通。它的贯通，为京沈高铁项目管段全线展开无砟轨道施工奠定了坚实的基础。待到2019年，京沈客专全线通车之时，北京至莫斯科K19次旅游列车，北京至沈阳间的运行时间将缩短至2.5小时。
由中铁十一局集团一公司承建的京沈高铁京冀段VII标段工程，位于河北省承德市兴隆县境内，线路全长29.503公里，工程总造价18.47亿元人民币。这里山高坡陡，河谷纵横，桥隧相连，占管段线路总长度的95%，其中隧道11座。
中铁十一局集团一公司相关负责人介绍，平安堡隧道全长5068米，穿越浅埋段和复杂的断层带，最大埋深243米，涌水量大，围岩地质破碎，施工难度大，安全风险高。自2014年7月开工以来，中铁十一局集团一公司建设者严格遵循“先探测、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则，弘扬精益求精的工匠精神，探索集成创新隧道衬砌施工成套技术，严格标准化施工和标准化管理，历经980多个日夜的连续奋战，把包括平安堡隧道在内的11座隧道工程，着力打造成精品工程安全工程，受到京沈客专京冀公司和中国铁路总公司工管中心的一致好评，并在全国铁路在建工程项目中推广应用。
京沈高铁是中国《中长期铁路网规划》“四纵四横”高铁网主骨架京哈高铁的重要组成部分。线路自北京铁路枢纽引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长698公里，设计时速350公里，预计2018年底具备开通条件。高铁通车后，北京至沈阳间的运行时间将缩短至2.5小时，北京到承德的运行时间将缩减到半小时左右，形成东北地区通往全国各地的高效快捷的快速客运网络。
(记者 周音)