杭徽高速上，一名男子在收起三角警示牌时，不幸被后方来车直接撞飞。
昨天，杭州高速交警公布了这段触目惊心的监控视频。看了这段视频，大家就能知道为什么会发生这样的事故？
高速交警说，这段痛心的视频值得所有司机好好看一看。
6分钟内两起事故
取三角警示牌的男子被撞飞
3月19日上午10点多，杭徽高速安徽方向平峰山隧道入口附近，一辆槽罐车在变道过程中，左后方刮蹭到了一辆黑色桑塔纳轿车。事故倒是不大，桑塔纳右侧反光镜撞断。桑塔纳司机朱先生当天带着全家从杭州去安徽游玩，发生这样的事故，心情郁闷。车辆停靠路边后，他就下车跟槽罐车司机理论。
根据高速交警的笔录，槽罐车司机提议先下高速再说，不过双方并没有达成一致。随后有人提醒，要放警示牌，否则太危险了。朱先生就取出了三角警示牌到车辆后方放置。双方达成一致意见后，朱先生准备取回三角牌，开车下高速，可就在取回三角牌的途中，不幸被后方的一辆面包车直接撞飞。
高速监控记录下了事故发生的前后经过——
10时26分46秒，重型罐式货车与桑塔纳发生轻微刮擦后停于第二车道；
10时27分12秒，双方下车沟通理论；
10时29分46秒，桑纳塔司机从后备厢拿出三角警告牌准备放置；
10时31分00秒，桑塔纳司机将三角警告牌放置在车后方四五十米处；
10时31分54秒，双方一致同意下高速后再进行处理，桑塔纳司机准备收起三角警告牌；
10时32分15秒，桑塔纳司机准备回到车上时，后方一辆面包车径直撞了过来。
这起事故造成了严重后果：朱先生双小腿粉碎性骨折、颅内出血。
这起事故至少三点致命错误
肇事司机只能眼睁睁撞了上去
高速交警说，这起事故其实很值得大家深思。这样的事故原本是可以避免的，可是就在于车祸当事人犯下了至少三点致命错误。
错误一：事故发生后第一时间下车理论且在车道内走动。根据相关规定，两车轻微刮擦，在车辆可以移动的情况下，应取证后，立即开车下高速并报警。而在这起事故中，双方驾驶人下车后第一时间留在原地查看车况，并且在车道内理论，且车上人员下车后都在车道内走动，这种情况非常危险。这也给接下来的事故，埋下了隐患。
错误二：三角警告牌放置距离过近。朱先生当时在车后方四五十米处放置了三角警示牌，而根据法律规定，在高速公路上发生交通事故后，应当在150米之外放置三角警告标志。
错误三：在收放三角警告牌的过程中未确保安全。法律虽然没有规定如何收放三角警告牌，但按照常识，应当在确保自身安全的情况下收放警告标志。在本事故中，朱先生在收放三角警告牌的过程中没有关注路面情况，在放置三角警告牌时，仅安放就花了将近1分钟的时间，而在这1分钟内，他是蹲在第二车道操作警告牌，将自己置于危险的境地。同时，在回撤的时候，竟然直接走在行车道上，而没有靠硬路肩行走。
事后复盘，肇事面包车司机说，当时他开在一车道上，距离前方车50米左右（注，跟车太近，行车大忌），突然发现前方车辆减速，于是迅速变道至第二车道，结果发现右前方有人，这时就是刹车也刹不住了，只能眼睁睁看着撞了上去。本报记者 徐建国 吴崇远本报通讯员 冯迪 赵林烨
