1日记者从广州海洋地质调查局获悉，“海洋地质八号”“海洋地质九号”调查船日前在上海顺利下水。这将大幅提升我国海洋基础地质调查、海洋油气、天然气水合物等矿产资源调查能力，标志着我国海洋地质综合调查能力跻身世界前列。据悉，两艘调查船无论在调查设备的选装与整合、船体的设计和建造，还是在建设期国际尖端技术引进、整合、优化与提升方面，均体现了技术创新理念，两艘船的技术与功能均达到国际先进水平。
国土资源部党组成员，中国地质调查局局长钟自然出席船舶下水仪式，并宣布两艘调查船出坞。业内人士称，两艘船的顺利出坞，是海洋地质保障工程配套装备项目建设的重大成果，对率先实现中国地质调查局“装备一流”、推进“三深一土”国土资源科技战略、肩负起“向地球深部进军”的历史使命具有重大而深远的意义，对落实国家船舶规划、完善我国船舶体系、提升我国自主设计和建造调查船能力都将发挥重要作用。
“海洋地质八号”调查船是世界第一艘六缆高精度短道距地震电缆三维物探船；“海洋地质九号”调查船是一艘国际先进的以短道距地震电缆二维（三维）多道地震为主，集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探（地质）调查船。据悉，两艘调查船下水后，将进入舾装和设备海试阶段。“海洋地质十号”计划在5月初下水，预计今年10月底，三艘调查船可提前一年实现入列投入使用。
【延伸】
“海洋地质八号”调查船在建造期间，为适应全球海域水合物调查的需要，通过调研和论证，及时引进国际最先进的高分辨短道距三维地震测量系统，在不改变原方案的基础上，通过设计优化及分段结构调整，实现了六缆（可拓展为八缆）高精度短道距地震电缆三维（四维）地震作业能力，填补了国际空白；同时，通过配置配套国际先进地球物理装备，使该船整体调查与勘探能力，可以满足全海域水合物调查、区域地质调查和重点海域油气资源调查等任务的需要。
“海洋地质九号”调查船配置了国际先进的双缆高分辨短道距地震作业系统和国际最尖端的（水深2500米，钻进160米）中深水钻探系统；配置了当今国际上最先进的综合导航定位系统、海洋重力和磁力测量系统、单波束和多波束测量系统、浅地层剖面测量系统、大能量电火花震源系统、四波束侧扫声纳测量系统、超短基线水下声学定位系统、深水多普勒海流测量系统和数字罗经系统等。
（记者冯善书）