成都东站西广场负一楼停车场B区大部分停的是豪车。车辆价格有高低，连停车场也要划分“三六九等”了么？
11月16日，成都市民王先生致电华西 都 市 报 热 线028-96111，投诉成都东站停车场有“停车歧视”。成都东站西广场地下停车场负一楼B区只允许停放奔驰、宝马等高档车，而其他车辆则不许入内，王先生对此表示不能理解。
停车场工作人员告诉记者，划分一个好车的停车区域，主要是因为这些车辆为被盗的高危车辆，为严格监管则划专区停放。而且，并不是普通车辆都不允许停在这里，如果需要长时间停车其实也可以停在这里。
市民吐槽/
看着空位不能停 停车场也要“贫富分区”？
11月14日，家住青羊区下同仁路附近的王先生去成都东站接人，开车到停车场负一楼，进入匝道准备往右边拐，一工作人员上来打手势，让他不要拐进去。
“我一看，里面位置还是挺多的，为啥不让进？”王先生说，他满腹狐疑地问了半天，被告知这个区域是专门停放奔驰、宝马等好车的，王先生的普通车不能进入。
这个回答瞬间让王先生懵了，“我就奇了怪了，都是停车场，凭啥不让进！什么时候停车场也要‘贫富分区’了？”
由于赶时间，王先生并没有与工作人员理论。11月16日，他拨通华西都市报热线，想要一个说法。
无独有偶，华西都市报记者发现，11月15日，也有市民在汽车论坛上发帖，吐槽在西广场停车场的遭遇。不过，这位市民拨打了市长热线，得到的回复是“上述车辆为高危车辆，经常发生盗窃事件，划分专区停放。”
但是该市民还是认为这是歧视。
记者走访/
负一楼B区好车扎堆 吃饭时间安保人员也守着
16日上午，华西都市报记者来到成都东客站地下停车场。
在西广场负一楼B区，确实看到了王先生口中的“豪车专区”。记者发现，该区域约有100个左右的停车位，其中三分之二左右已停满，停放的大部分车型都是大家耳熟能详的豪车品牌，零零散散也夹杂着一些普通车。记者数了一下豪车数量，宝马26辆，奔驰18辆，保时捷5辆，捷豹3辆，路虎揽胜1辆。
整个B区停车场的造型有点类似天井，阳光从地面照射进来，宽敞明亮。有一位安保人员一直在这个区域巡逻。记者发现，吃饭时间，安保人员也未离开，而是坐在一个高约2米左右的凳子上吃午饭。
“开车进来的时候，他们就跟我说让我停在这里。”一位进来停车的司机告诉记者。
守车人回应：
防止小偷偷豪车 其实收费无区别
记者走访了负一层的其他停车区域，发现也有价格较高的车辆停放，不过数量非常少，大部分都是普通车辆。
B区为何专门停放高档车呢？
针对记者的疑问，停车场一位工作人员表示，主要是因为这些车辆为被盗的高危车辆，为严格监管划分了专区停放。比如小偷喜欢偷豪车的后视镜，而一些豪车的原装后视镜，在4S店的修理费通常需要上千，并且根据车辆品牌、左右的不同，后视镜价格可能达到上万。
普通车可以停在这里吗？该工作人员表示，如果车辆停放时间长，比如过夜或更多时间，也是可以停放在这里的。
“如果是接人的这种，其实就不是很有必要，有很多地方可以停。”工作人员称，这个区域的停车费和其他区域是一样的，并无高低之别。
停车场能否划分“豪车专区”？记者联系了管理方成都交投城市停车管理有限公司，工作人员表示需要跟交通集团公司联系。不过截至发稿时，对方尚未作出相应回应。
华西都市报记者 谢燃岸