工人运送砌砖的灰浆。
箭扣长城鹰飞倒仰段，满山红叶和工地上飘扬的国旗交相辉映。京华时报记者王海欣摄
直击北京箭扣长城修缮现场：骡子驮人背滑道送箭扣长城鹰飞倒仰段，满山红叶和工地上飘扬的国旗交相辉映。京华时报记者王海欣摄
昨天，位于怀柔区西北八道河乡境内的箭扣长城上，数十名工人正在对长城进行抢修加固。据了解，由于未开发长城损毁较重，目前已施工两个多月，完成30%工程量，仍在紧张修缮中。专家建议，仅靠修缮还不够，希望政府尽快作出景区建设规划。
□长城现状
箭扣长城急需修缮
箭扣长城位于三岔口东段，西通嘉峪关，东达山海关，西南则连接八达岭、居庸关等，山势富于变化，险峰断崖之上的长城也显得更加雄奇险要。箭扣长城因整段长城蜿蜒呈W状，形如满弓扣箭而得名。箭扣长城就在慕田峪长城以西10公里，从慕田峪沿长城走过去，其间景致颇佳，近年来，引发大批游客观光和擅自攀爬。
由于箭扣长城年代久远，常年风吹日晒，加上游客私爬，对文物本体造成了比较严重的破坏，边墙宇墙多处坍塌残损，多数敌楼构筑在悬崖峭壁处且坍塌严重，结构多处出现安全隐患，急需修缮加固。
据了解，此次箭扣长城抢修工程共涉边墙1003米、敌台3座、敌楼2座，重点修复“天梯”和“鹰飞倒仰”两段。由于长城距项目部约3公里，行走时间约一个半小时，施工、材料运输难度较大，给修缮工作带来困难。
游客私自攀爬“催毁”长城
怀柔区文化委员会副主任郭大鹏介绍，目前此段抢修加固的长城叫天梯、鹰飞倒仰，它以雄、奇、险、峻等为特点，吸引了大批驴友和非法旅游团队前来攀爬，长此以往，很多景观就会消失，既践踏了法律，又催进了文物破坏的速度。
郭大鹏称，对游客来说，长城年久失修，很多砖块都有松动，稍有不慎就会出现坠崖或掉入山沟等危险，对自己的人身安全造成很大隐患，对生命及家人也是不负责任的表现，所以严禁游客攀爬长城。
郭大鹏表示，另外，修缮长城造价是高昂的，因为长城位于崇山峻岭之上，路途比较艰险，耗时耗工，短短的1000米左右，投入资金就有2000万元，对于大家来说，要倍加珍惜，做好长城的保护工作。
记者注意到，当天有多名游客在攀爬箭扣长城，他们有的组团，有的独自攀爬。一些游客坦言，箭扣长城太出名了，他们是专门从千里之外赶过来的，目的就是想一睹长城的风采。
□修缮现场
修缮材料需骡驮人背滑道送
昨天上午9点多，箭扣长城山脚下往上行至约1.5公里处，由于道路变窄，山路陡峭，车辆无法进入，大量石灰、砖块等修缮长城的材料堆放在地上，多名工人正往骡子背上装石灰等材料。只能靠骡子把这些材料运送到半山腰，然后再由工人往上背，最后通过缆绳、滑道把材料运送至施工地点。
现场一名工人称，他们从早晨6点就开始上班，攀爬到施工地点需要一个多小时，中午吃饭在山上。另外，和他们一起“作业”的还有20多头骡子，每头骡子单趟要驮300斤左右的材料，往返六七趟，几天下来骡子背上的皮都磨破了。为了给它们增加营养，工人们便找来新鲜的草料等，专门喂养骡子。
记者在箭扣长城鹰飞倒仰施工点看到，长城两侧门楼入口处均拉着警戒线，竖有“长城修缮施工，游客行人禁止通行”的牌子，现场数十名工人戴着安全帽、手里拿着工具正在作业。不远处，搭设有脚手架，3名工人正通过滑道运送从山底下运上来的施工材料。
“能够修缮长城感到挺自豪的。”来自河南开封的王先生今年30岁，他告诉记者，他每天的工作是用小推车给工友运送石灰等材料，工资100多块钱，在此干两个多月活了，工作同时还能欣赏到美丽的风景，很不错。
质量验收不过关的坚决返工
为了保证箭扣长城的施工质量，修缮由第16代瓦作传人程永茂担任技术顾问。程永茂今年60岁，老家就在怀柔，他从1973年就开始学习瓦工，后来当了技术顾问，目前已经有10多年的经验。
据程永茂介绍，根据国务院2006年颁布的《长城保护条例》第23条规定，长城的修缮，应当遵守不改变原状的原则。国家文物局印发的《长城保护维修工作指导意见》则明确，“长城保护维修必须遵守不改变文物原状和最小干预的原则。”程永茂称，这次修缮的原则严格执行此标准进行加固抢修，目前已完成30%的工程，还剩下大半的工程，“现在工人正在紧张地进行抢修加固”。
“验收不过关的坚决返工。”程永茂表示，在验收时按照设计方案、施工现场等情况，对于不合格的工程要责令工人返工，直到达到满意为止，为此，他经常隔三差五就爬到山顶，实地进行监督。
□专家建议希望政府尽快作出规划
昨天，著名长城专家、中国长城学会副会长董耀会接受京华时报记者采访时表示，箭扣长城已是第二期工程，第一期他曾到达现场看过，其修缮一直坚持抢修加固、最小干预的原则，并不是把所有倒塌的全部垒起来，总体上排除了险情，保留了长城残存的状况。而辽宁的小河口长城则把整个墙垒到一样高，还把上面铺平，破坏了长城原有古朴沧桑的历史风貌。
董耀会称，由于箭扣长城每年有几十万游客攀爬，是一个比较热的景点，很多人慕名而来，仅靠修缮长城还不够，游客踩坏了就修缮，修缮完了又有游客踩坏，光堵不是办法，希望政府尽快作出规划，规划成旅游开放的景区，修建出一条长城的游路，让游客不攀爬长城，也能参观到长城的美，这样一来两块同等重要，既保证了长城的保护，又能满足游客需要，保证游客的安全。